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Hier soir, le Conseil général d'Ayent a appris qu'un projet devisé à 110 millions de francs pourrait révolutionner la station d'Anzère avec, comme partenaire, le groupe français Maulin.


Après Bruson et Haut-Nendaz, Anzère devient la troisième station valaisanne à qui une entreprise étrangère promet une véritable révolution touristique.
Hier, les conseillers généraux d'Ayent ont pu faire la connaissance de Gaston et Maryse Maulin du groupe français du même nom bien décidé à construire, vendre et rentabiliser 3000 lits «chauds» dans une station qui n'en compte aujourd'hui plus que 2000 pour une capacité totale de 8500 lits.

Comme la société française Transmontagne à Nendaz, le groupe Maulin propose une nouveauté «valaisanne», le lit «banalisé». En clair, celui qui achètera un lit dans le futur village «Hameau» d'Anzère aura un rendement annuel assuré de 4,5% grâce au prix de revient du bâtiment et à la location de celui-ci. «Les clients seront plus des investisseurs que des vacanciers», précise l'agent immobilier d'Anzère Raphy Bétrisey, l'un des responsables locaux du projet en compagnie notamment de l'ancien président Martial Aymon.

Lits rentabilisés par des opérateurs étrangers

Ce projet se déroulera en deux étapes de 1500 lits. Construits sur les terrains qui entourent la télécabine (voir infographie), les 700 appartements reviendront entre 70 et 80 millions de francs. «Tous les terrains se trouvent en zone à bâtir et les propriétaires privés ont déjà donné leur accord de principe», explique Martial Aymon, mandaté par l'actuel président pour mener à bien ce projet.
Pour le groupe Maulin, les derniers 1500 lits seront liés à la construction ou non d'une liaison entre Anzère et Crans-Montana. «Les premiers 1500 lits rapporteront aux remontées 2 millions de chiffre d'affaires supplémentaires sur les 4,5 actuels.

Alors que mon agence possède aujourd'hui, pour 600 lits, une occupation de 55 jours durant l'hiver, le Groupe Maulin, grâce à plusieurs opérateurs touristiques comme Odalys, Eurogroup, Nemea et Holydream chargés de rentabiliser les lits, table sur des lits occupés durant cent jours en hiver, soit presque le double...» poursuit Raphy Bétrisey. Devisée à 30 millions de francs, la liaison entre les deux domaines dépend encore de nombreux facteurs dont la construction à l'Aminona par le même groupe Maulin de 3000 lits banalisés, un projet mis en veilleuse pour l'instant en raison du prix du foncier jugé trop élevé par les Français. «Six mille lits de plus correspondent à 8 millions de chiffre d'affaires supplémentaires aux remontées, un montant suffisant pour financer la liaison.»

Désormais, le premier feu vert doit venir de la commune à qui l'on demande de financer à hauteur de 6 millions un parking sous-terrain de 12 millions. Anzère est à un tournant de son histoire touristique. Une étude approfondie de l'offre de Maulin est obligatoire pour que le politique soit convaincu du réalisme du projet.


Vincent Fragnière
Le Nouvelliste